Lexus Rx350: 70 „Коњи“ Поудобно

Новиот Lexus RX350 не сакаше да вози повеќе од 180 километри на час. Се тресеше и трескаше. Автомобилот го забави темпото и престана да реагира на педалата за гас ...

неговото постоење не е повеќе од 12 километри! Тој с still уште мораше да истрча, и многу е обесхрабрено да вози во овој период. И воопшто, дали е потребно? ". Однадвор, автомобилот не се разликува од „триста и триесеттиот“, а промените во внатрешноста се сведуваат на појава на моќен и скап аудио систем Марк Левинсон, претходно достапен само како опција.

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Од друга страна, зголемувањето на 70 коњски сили не може да не влијае на однесувањето на автомобилот, додавајќи агилност кон него, и возачот - немирна светлина во очите. Исто така, доведе до зголемени барања за нови височини во премиум SUV класата.

И Lexus RX350 го има целиот потребен арсенал за ова.

С Everything во внатрешноста с still уште е луксузно, технолошко и удобно. Кожните столици имаат многу прилагодувања и имаат меморија за неколку опции за седење. Воланот, вратите и централната конзола се завршени со лакирано дрво (опционално), во чија средина стилски е испишан контролниот екран за аудио и сателитска навигација. На централниот тунел е кутија (исто така обложена со дрво) што може да се поместува напред и назад.

Со притискање на копчето „O21en“, неговите врати се отвораат како врата од лифтот, ослободувајќи простор за пепелник или чаши.

Со појавата на новиот мотор, Lexus RX не стана „спортист“, но ниту вие не можете да го замерите дека е бавен и премногу наметлив. Од збир на брзина не ми фаќа здив, туку се притиска во задниот дел на кожената столица како што треба. Забрзување до 100 км / ч Lexus RX350 трае онолку колку што треба да одвоите време за да ја прочитате оваа реченица - 7,8 секунди. Не функционираше колку му треба за да забрза до „двесте“: електронскиот ограничувач ги прекина сите наши напори со светли вибрации и запирање на снабдувањето со гориво со брзина од 180 км / ч.

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Во движење, Лексус се однесува како автомобил што носи ВИП. Тој нема да ги вознемирува оние што седат внатре со грчи кога менуваат брзини; тука заборавате дека суспензијата може да „направи бучава“ или да реагира со грчи на неправилности. Работата на моторот може да се види само од иглата за тахометар, а вибрациите се минимизираат со зајакнати предни и задни подрамки. Со интензивно забрзување, шумолењето на моторот не се претвора во зуење, и можете да разговарате со шепот. Освен што не секој ќе може да го надгласи моќниот аудио систем Марк Левинсон.

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Едно од алатките за освојување на руски (и не само) возачи се предните и задните воздушни суспензии, кои овозможуваат, без напуштање салонот и без прибегнување кон клучот, сменете ја висината на возењето. Со притискање на копче на централната конзола, режимот на суспензија може да се избере помеѓу нормална, висока и ниска висина на возење.

Во „Нормално“, движејќи се со брзина поголема од 100 км / ч, системот автоматски ќе го спушти телото за 8 милиметри. Во низок режим, „Ниско“, автомобилот може да се спушти на земја за 1,5 сантиметри, намалувајќи го центарот на гравитација и обезбедувајќи поостро ракување. И надвор од патот, кога треба да се движите скоро на ползење, зголемениот режим „Високо“ ќе го зголеми растојанието од земјата до максимум 21 сантиметар, заштедувајќи го дното и браниците од контакт со олеснување на патот.

Lexus RX350: 70 „коњи“ поудобно

Интеракциите на управувачот / шасијата се подесени првенствено за удобно возење. Реакциите за постапките на воланот се точни и разбирливи, но малку измазнети, како информациите од решетката прво да поминат низ неколку „дополнителни“ сензори, и дури потоа да се пренесат на тркалата. Но, тоа заостанување се чувствува доволно за да се направи разлика помеѓу RX350 и спортските седани. Се подготвувате за мерено и непречено возење - тоа овозможува многу повеќе задоволство во Lexus.

-Lexus RX350: Конкуренти

ВОЗИЛО ПРЕДМЕТЕНИ ЗА ТЕСТ ОД СЛУБЕН ДИЛЕР НА ЛЕКСУС ВО СВЕТ ПЕТЕРБУРГЛЕКСУС-ПРИМОРСКИ

.

Остави одговор

Вашата е-адреса нема да биде објавена. Потребни полиња се означени *